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Uso della navigazione interna

Uso della navigazione interna

Per trasportare container da esportazione, Grolsch fa un uso considerevole della navigazione interna. Al Combi Terminal Twente di Hengelo, i container vuoti arrivano per mezzo del Twentekanaal e vengono inviati nuovamente caricati. In questo modo, risparmiamo considerevolmente sulle emissioni di CO2. Mediante la navigazione interna con un container marittimo di 40-45 piedi, risparmiamo il 71,2% di CO2 rispetto al trasporto su strada.

Affare migliore da usare

Insieme ad altre grandi aziende Twente, Grolsch ha firmato l'accordo Better Use of Twente Canals ("Beter Benutten Twente Kanalen"). L'obiettivo è di trasportare più merci via mare. Se tutto andrà bene, questo significherà 900 camion in meno ogni giorno sulla strada entro il 2020.

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